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六年级上册语文第5课《詹天佑》课文、教学设计及反思

时间:2016-10-07 10:36来源:好词好句网 编辑:好词好句点击:
六年级上册语文第5课《詹天佑》课文、教学设计及反思
 
《詹天佑》
 
    詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
 
  从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是他们中间的一个。
 
  1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。
 
  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
 
  铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。
 
  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。
 
  这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。
 
《詹天佑》教学设计
 
教学目标:
 
    1、学会本课生字,积累词汇;联系上下文理解阻挠、要挟等词语意思。  
 
    2、注意当时当地的情况,了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。  
 
    3、认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师;激发孩子们的爱国热情,增强民族自豪感,激励学生努力锻炼自己的创造才能。  
 
教学重点:
 
引导学生深刻领会詹天佑哪些言行感动了我们。  
 
教学难点:
 
詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
 
教学时间:  两课时
 
课前准备:
 
课件:京张铁路肇建百年纪念活动资料
 
相关磁带
 
教学过程:
 
一、导入:建构阅读话题
 
1、板书课题“詹天佑”,请学生谈谈课外搜集的关于詹天佑的资料。
 
2.詹天佑是谁?──京张铁路(板书)的设计施工者。京张铁路修筑于哪一年?(1905年),距现在有多少年了?(一百多年)(出示资料)
 
3.同学们,老师看了这些资料,产生了这样的疑问:一条铁路的诞生,为什么那么重要?我们为什么要如此隆重地纪念它呢?就让我们到《詹天佑》这篇课文中寻找答案吧。
 
(设计意图:创设情境,谈话引入,把学生带进角色,这是情感的诱发。)
 
  二、初读:整体感知内容,回顾难忘岁月
 
1、录像老师: 詹天佑的铜像落成了,你能在课文中找出一句话来题写吗?
 
现场老师:速读课文,找到你认为最准确的句子。
 
2、录像老师:出示句子(詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)读课文把相关语句划下来。
 
现场老师:自由读课文5、6自然段,划一划能表现詹天有杰出才华的语句,并想一想这两段主要写了什么?
 
3、现场老师:引导学生读后交流。教师引导概括:(勘测线路、开凿隧道、设计线路)。
 
(设计意图:在阅读过程中,要让学生独立发挥,读出个性,尊重学生个人的独特感受和体验。)
 
三、精读:深入研读内容,体会创新设计
 
1、现场老师:出示相关图表,同桌讨论后尝试用笔画出詹天佑开凿隧道的两种不同的方法。
 
2、学生讨论完成图表。
 
3、录像老师:讲读相关语句,动画演示两种不同的开凿方法。
 
4、现场老师:指名学生读第六自然段,指名学生演示火车上坡的过程
 
5、录像老师:动画演示“人”字形线路上火车上坡的过程及讲相关故事。
 
(设计意图:抓中心句展开教学,体现训练的整体性。这对全文来说起到了居高临下,总揽全局的作用。)
 
四、品读:再现动人细节,感情朗读课文
 
1、录像老师:詹天佑的杰出佑来源于什么呢?请同学们再一次读课文。
 
   现场老师:轻声读课文第4自然段,在你感受深的地方写写批注。
 
2、录像老师:在修筑铁路的四年1400多个日子里,一定会有许许多多让人难以忘怀的动人细节。詹天佑当时是怎么说的、怎么做的、怎么想的?出示相关语句。
 
   现场老师:组织交流,抓住文本关键语句,通过对重点词语的推敲,引导学生观察插图,积累词语,让学生展开想象反复朗读,体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力、以身作则、与工人同甘共苦等优秀品质。
 
3、现场老师:重点指导朗读(遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。)
 
 (1)交流詹天佑当时遇到的种种困难。
 
 (2)教师引读:
 
师:因为资金短缺,铁路修筑暂时陷于困境,此刻,詹天佑想:
 
生:“这是中国人……”
 
师:帝国主义者一直不放弃夺取铁路修筑权的野心,暗中阻挠,这时,詹天佑想:
 
生:“这是中国人……”
 
师:面对皇亲国戚横加干涉,无理取闹,詹天佑想:
 
生(齐):“这是中国人……”
 
师:亲友离开,女婿遭绑架,女儿身亡,詹天佑陷于巨大的悲痛之中,他想:
 
生(齐):“这是中国人……”
 
师:同学们,詹天佑不但自己经常这样想的,他也经常这样勉励他身旁的工作人员:(指名学生读:遇到困难,他总是勉励工程人员:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。”)
 
4、现场老师:孩子们,修筑铁路的日子里,詹天佑让人感动的细节,绝不只是课文里写的这些!如果,我们对当时当地的情况,有更多的了解,那么我们一定会对詹天佑更加肃然起敬。  
 
(设计意图:新的课程标准强调“应让学生在主动积极的思维和情感活动中,加深理解和体验,有所感悟和思考。” 在阅读过程中,要让学生独立发挥,读出个性,尊重学生个人的独特感受和体验。让学生做“阅读的主人,学习的主人”。)
 
五、研读:回眸百年沧桑,体会课文深意
 
1、老师:帝国主义当时是怎样的表现呢?
 
老师: 请大家用心地读读2、3自然段,边读相关句子,联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细节,边想一想:这两段话的哪些地方,让你的心久久难以平静?(默读,画出让自己心里不平静的句子)。
 
2、老师:孩子们,作为一个有良知的中国人,回顾那一段岁月,我们的心情肯定是不平静的,谁来读读让你的心情感到不平静的句子?(交流感受,朗读体会——主要从帝国主义的阻挠、要挟,嘲笑;一路上的高山深涧;技术条件落后;国人的期盼等角度,理解詹天佑面临的重重压力)。
 
3、学生交流体会
 
4、老师过渡:正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚,也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚,在詹天佑的带领下,京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工,不但比原计划提前两年,还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!)来,孩子们,让我们一起读读课文最后一段,感受这艰辛的辉煌!(齐读最后一段)
 
(设计意图:渗透品词品句的阅读方法,欣赏詹天佑的杰出才能,与作者产生共鸣。引导学生评价人物,让学生把学得的阅读方法及时用于实践,触类旁通,发挥学习迁移的积极作用。)

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